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历史
Turbine Truck Engines, Inc.涡轮发动机公司(TTE)是内华达州的“C”类公司(原注册成立于美国特拉华州2000年11月27日,转换到内华达州于2008年2月20日)。 TTE的的主要业务是商业化阿尔法发动机公司(阿尔法)爆轰循环燃气涡轮机(DCGT)引擎的重型卡车,其功率范围从300到1000马力。
涡轮卡车发动机是目前发展阶段的公司,已经在美国上市。(TTEG.OB)
Turbine Truck Engines, Inc.涡轮发动机公司(TTE)拥有从阿尔法发动机公司(阿尔法)给予的一个专用许可证,可生产和销售高速公路用的重量耐用型卡车发动机利用阿尔法的专利爆轰循环燃气涡轮机(DCGT)技术。(美国专利号#6000214)

阿尔法(阿尔法)是特拉华州的“C”类公司,成立于一九八四年,总部设在佛罗里达州,经营研究和开发。私人筹资,阿尔法继续和工程工作的科学家罗伯特蜇斯克拉格(罗伯特L斯克拉格)推进创新研究,发明和开发的爆轰循环燃气涡轮机(DCGT)一个革命性的新涡轮发动机技术给重型卡车使用。

随着开发的首批原型发动机以后,1987年,阿尔法成功设计和建造另外4个DCGT原型发动机(1987,1989,1993,2006)的实用性已经得到证明。阿尔法第五(5)原型,1个540马力的发动机,在2006年3月已成功交出给涡轮卡车发动机公司,汽车涡轮发动机公司,位于迪兰(迪兰),佛罗里达州。
 
TTE的的具有独家执照协议的阿尔法提供TTE的的全球性许可的所有权利济阿尔法的技术,包括生产,销售和市场营销DCGT重型卡车发动机,以及合伙人的权利,或重新许可阿尔法DCGT引擎技术对第三方的阿尔法的一个专属使用协定。此外,执照包括一个潜在的共同合资协议,TTE的的DCGT重型卡车发动机以领先美国卡车运输公司的的最终发展和商业化协议.
  
在TTE的的DCGT发动机采用了独特的电磁等温燃烧(三电)程序,产生完全燃烧的燃料氧化剂混合物,在循环爆炸否定不必要的氧化氮和一氧化碳的排放量。该程序使得TTE的三电的DCGT引擎在低静压吹风的空气中运作,否定了压缩的必要及燃料氧化剂在燃烧前预热的必要性。消除了压缩燃料氧化剂混合物动作,TTE的的DCGT在简化机械结构上能达到较高的热效率,并提供高于一般传统的柴油,汽油和燃气涡轮发动机的下列优势:
1。风是冷却的 - 每马力少于2磅
2。较少的零件 - 维护更少,没有活塞,无阀
3。显著减少“温室”废气排放
4。减少燃料消耗 - 30%+
5。灵活运用燃料和混合燃料的
6。操作环境在所有碳氢燃料,氢和合成燃料
7。不需要用润滑油,过滤器或压缩机
8。冷的环境有启动的能力
TTE的的DCGT引擎在今天的现有发动机技术提供了一个重要而独特的竞争优势。TTE的的DCGT引擎将可使美国和世界以减少对外国石油的依赖,并同时显著减少与全球变暖有关的有害温室气体的排放。

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